道口贷客户服务电话
2024-04-21 14:54:55
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"美企落后(hou)多年，大疆如果(guo)被禁，会要了美国人的命(ming)",无人机,Teal,中国
“如果(guo)这些(xie)反华(hua)法律见效，将会要了美国人的命(ming)。这不是浮(fu)夸。我可以给你一些(xie)美国百姓的实在姓名——如果(guo)我被迫利(li)用美国无人机，他们就已没命(ming)了。”
当地时间4月(yue)11日，美国《华(hua)盛顿邮(you)报》撰文报导了美国小型(xing)无人机行业的现状。美国一线的无人机搜救谐(xie)和员很高兴本州立法者没有(you)禁止利(li)用大疆无人机，他指出美国制作商“如故(gu)落后(hou)多年”，大疆性(xing)能更好(hao)，在搜救过程中对生逝世有(you)庞大影响。
据报导，中国的无人机制作商大疆凭借时髦、易于(yu)利(li)用的消费级无人机主导了环球市场，其价格是美国公司根本无法匹敌的。由于(yu)无法在临盆成本上与中企竞争，美国小型(xing)无人机行业几乎(hu)被放弃。
2018年，美国国防部(bu)以利(li)用中国供给商的安全耽忧为由，禁止美国军队利(li)用大疆无人机，Teal、Skydio和其他几家存续(xu)下来的美国无人机制作商因此被续(xu)了命(ming)，美军开(kai)始(shi)寻找海内供给商。
《华(hua)盛顿邮(you)报》称美国小型(xing)无人机行业正在经历复兴，面前原因是小型(xing)无人机在乌克兰(lan)战争中已被证明是一种(zhong)壮大的战役对象，兵士们将炸弹绑在它们身上，然后(hou)派它们实行有(you)去无回的使命(ming)。五角大楼也宣布了一项小型(xing)无人机临盆计划。
因而，Skydio在内部(bu)做出了调解，于(yu)2023年关闭了消费级无人机部(bu)门，专注于(yu)政(zheng)府客户。
而Teal无人机团队现在有(you)近100人，是有(you)史以来最多的。但这与大疆的1.4万名员工比拟仍有(you)很大差距，后(hou)者在中国运营主动(dong)化装配线，一排排机器臂快(kuai)速临盆着环球约70%的无人机。
Teal的工人们在盐湖城一个(ge)开(kai)放的车(che)间里，坐在几张长桌旁(pang)，手工组装无人机。以目前的范围，公司不需(xu)要传(chuan)送带或主动(dong)化临盆。它将其下一代无人机命(ming)名为“金鹰(ying)”，并在工厂墙上挂了一面巨大的美国国旗。
美国Teal无人机网站首页截图
不外，美媒(mei)指出了这其中的“前景不确定性(xing)”。
即使在Teal所在的盐湖城地区，警方也质疑是不是有(you)必要买国产无人机。他们透(tou)露表现，中国的大疆在功能和价格方面仍旧是黄(huang)金标准。盐湖城北部(bu)韦伯县的无人机搜救谐(xie)和员凯尔·诺(nuo)德福斯 (Kyle Nordfors) 透(tou)露表现，固然他希望看到美国无人机品牌变得更具竞争力，但大疆仍旧是最好(hao)的。
他说，当他的团队寻找在雪坡上迷路的徒步旅行者时，大疆更好(hao)的性(xing)能对生逝世有(you)庞大影响：“不幸的是，美国制作商照样落后(hou)数年。如果(guo)这些(xie)反华(hua)法律见效，将会要了美国人的命(ming)。这不是浮(fu)夸。我可以给你一些(xie)美国百姓的实在姓名——如果(guo)我被迫利(li)用美国无人机，他们就已没命(ming)了。”
他相(xiang)信无人机断网运转时，就不存在数据保守到中国的风险，他的团队就是这么做的。
诺(nuo)德福斯透(tou)露表现，他很高兴犹他州的立法者“服从逻(luo)辑”，没有(you)禁止大疆无人机。他已向他们表明了怎样在从新连接(jie)到互联网之前删除无人机上的所有(you)数据。“这都是危言耸听和无稽之谈。”
盐湖城警员局担任监管无人机项目的乔什·阿什当 (Josh Ashdown) 称，他的团队拥(yong)有(you)17架无人机，离别来自四个(ge)品牌：中国的大疆（DJI）和道通（Autel），以及美国品牌Skydio和Brinc。
阿什当引见，盐湖城警员局现在有(you)27名警官(guan)持有(you)无人机操作资质，他们几乎(hu)每天都市带无人机出去实行使命(ming)或训练。他称无人机是一项变更性(xing)技术，可让警员监控游行门路上是不是有(you)潜在突击者，也可以在特警队进入之前检查周围是不是有(you)人。
然而，佛罗里达州去年禁止警员利(li)用中国制作的无人机，其他州则没有(you)这样的限(xian)定。
该(gai)州迈阿密警员局的安东尼·洛佩尔菲多 (Anthony Loperfido) 透(tou)露，在当地发布禁令之前，他的团队拥(yong)有(you)一支(zhi)由14架大疆无人机组成的机队，他们不得不快(kuai)快(kuai)当当地筹集资金去购(gou)买更昂贵的国产无人机。现在团队拥(yong)有(you)12架加州制作的Skydio无人机，每架耗费约25000美元，与大疆无人机的1500美元至3000美元比拟，“需(xu)要投入大量资金”。
洛佩尔菲多还说，在佛罗里达州的中国无人机禁令见效后(hou)，他的团队不得不暂停利(li)用无人机来辅助特警的室内行动(dong)。
他称美国无人机制作商正在进步，但也指出美国制作的无人机在室内蜂窝连接(jie)方面“有(you)不足”：如果(guo)操作员与无人机失联，它就不能再(zai)飞了，“那么这架科技产物就只能趴(pa)在某个(ge)室内的地板上，你没举措和它通信”。
美媒(mei)称，面临大疆的竞争，任何面向普通消费者的美国无人机公司都很难生存。Teal的母公司Red Cat还拥(yong)有(you)两(liang)家消费级无人机初创公司Fat Shark和Rotor Riot，它们经过从中国采购(gou)来降低成本。但是Red Cat近来卖掉了这两(liang)家初创公司，只保留了Teal。
“我们现在每天都与政(zheng)府互助，我们必须(xu)分裂自己。我们不能说这是‘美国制作’，我破晓2点还在打电话从中国订购(gou)一堆器械。”Red Cat公司担任人汤普森（Jeff Thompson）说。
17岁时，马图斯（George Matus）建立了Teal 无人机，更多是出于(yu)飞行乐(le)趣。而现在他说，最后(hou)一款美国消费级无人机型(xing)号是Snap公司的Pixy，今年2月(yue)，由于(yu)电池过热偶(ou)然会引发动(dong)火(huo)，该(gai)公司对其进行了召回。
泉源|观察者网
