瑞盈财富人工客服电话
2024-04-21 15:01:23
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中企正在北非建(jian)铁路，“既能低落中国(guo)铁矿石(shi)供(gong)给风险(xian)，也助推(tui)阿(a)尔及利亚经济”,项目
（观(guan)察者(zhe)网讯(xun)）“这项工作很艰苦，但对(dui)中国(guo)和阿(a)尔及利亚都异常重要。”香港《南华早(zao)报》4月8日发文称，正在撒哈拉沙漠中部，中企承建(jian)的阿(a)尔及利亚西部铁路矿业线项目已经开工，这条(tiao)全长575千米(mi)的铁门(men)路将把天(tian)下上最大的铁矿之一(yi)与阿(a)尔及利亚国(guo)家铁路网连接起来。
这条(tiao)铁路由中国(guo)铁建(jian)和阿(a)尔及利亚国(guo)有企业Cosider Travaux Publics互助建(jian)设，将连接阿(a)尔及利亚贝沙尔省都米(mi)阿(a)特工业区(qu)和廷杜夫省加拉·杰比(bi)莱特铁矿，沿途(tu)共设40个车(che)站。该项目可(ke)以赞助中国(guo)低落铁矿石(shi)供(gong)给风险(xian)，并推(tui)动阿(a)尔及利亚经济发展。
报导(dao)称，加拉·杰比(bi)莱特铁矿是天(tian)下上最大的铁矿之一(yi)，储量达35亿吨。上世(shi)纪70年代初，阿(a)尔及利亚和摩洛哥签订了开辟(pi)该铁矿的团结(jie)协议，但两国(guo)的紧张干系导(dao)致协议最终未能落实。因为缺乏(fa)铁路连接，阿(a)尔及利亚一(yi)直没法开辟(pi)这座大型铁矿。
材料图(tu)：阿(a)尔及利亚铁路
客岁12月，中国(guo)铁建(jian)与阿(a)尔及利亚国(guo)家铁路投资计划与实施(shi)监督经管局正式签订西部铁路矿业线项目。作为加拉·杰比(bi)莱特铁矿的配套设施(shi)，该铁路将以货(huo)运为主，每年运输能力(li)预计达4000万至5000万吨。
卡塔尔智库环球(qiu)事件中东委员会异常驻高级研究员叶海(hai)亚·佐比(bi)尔（Yahia Zoubir）表示，因为现有的基础设施(shi)已经由时，阿(a)尔及利亚需要一(yi)种便利的方式正在沙漠中运输铁矿石(shi)。此前，中国(guo)已经正在阿(a)尔及利亚建(jian)设了供(gong)水管道、高速公(gong)路和隧道等(deng)项目，因此阿(a)尔及利亚政府希望与中方互助建(jian)设铁路。
佐比(bi)尔认为，加拉·杰比(bi)莱特铁矿项目将赞助阿(a)尔及利亚淘汰对(dui)石(shi)油出口的依附，“毫无(wu)疑问(wen)，这个项目对(dui)阿(a)尔及利亚异常重要，对(dui)中国(guo)也很重要。该项目一(yi)旦实施(shi)，撒哈拉以南地(di)区(qu)和地(di)中海(hai)国(guo)家将争相效仿。”
《南华早(zao)报》也指出，阿(a)尔及利亚经济长期依附石(shi)油和天(tian)然(ran)气出口，添加铁矿石(shi)出口有助于淘汰这些依附。阿(a)尔及利亚西部铁路矿业线项目将增进阿(a)尔及利亚铁矿石(shi)开采的发展，为该国(guo)经济提供(gong)其急需的推(tui)动力(li)。
美国(guo)维克森林大学政治与国(guo)际事件副(fu)教授莉娜·本阿(a)卜杜拉（Lina Benabdallah）表示，一(yi)旦加拉·杰比(bi)莱特铁矿项目完成，预计初期产能可(ke)以达到每年200万至300万吨。她指出，从贝沙尔省到廷杜夫省的铁路对(dui)于铁矿石(shi)运输至关重要。
“阿(a)尔及利亚政府对(dui)这个项目很感兴趣，因为它有可(ke)能实现收入多样化和经济增进。”本阿(a)卜杜拉说，“对(dui)中国(guo)来讲，添加铁矿石(shi)进口来源也至关重要，这可(ke)以避免依附于数量有限的供(gong)给商(shang)，并避免由此带来的代价或供(gong)给渠道波动。”
她还(hai)指出，中国(guo)和阿(a)尔及利亚有着精密的外交干系，两国(guo)正在2014年建(jian)立了全面战(zhan)略火伴干系，“这既表明中阿(a)两国(guo)自(zi)上世(shi)纪50年代和阿(a)尔及利亚反殖民(min)战(zhan)争以来不停(ting)保持(chi)着牢固的干系，也表明几(ji)十年来两外洋交干系的连续加强。”
美国(guo)智库威(wei)尔逊中心政治学教授史蒂文·杰克逊（Steven Jackson）表示，中国(guo)是天(tian)下最大的钢铁临(lin)盆国(guo)，但铁矿石(shi)大部分需要进口，个中近七成来自(zi)澳大利亚。因此，实现铁矿石(shi)进口多样化对(dui)中国(guo)异常重要，与阿(a)尔及利亚的互助可(ke)以添加中国(guo)的铁矿石(shi)供(gong)给渠道。
澳大利亚是天(tian)下最大的铁矿石(shi)出口国(guo)，大部分铁矿石(shi)都出口到中国(guo)。客岁10月，澳媒曾爆料称，澳大利亚政府一(yi)度考虑将铁矿石(shi)列入“关键矿产”清单，该清单包含“对(dui)澳大利亚技能、经济和国(guo)家安(an)全异常重要的矿物(wu)”。不外，澳大利亚客岁12月公(gong)布了最新(xin)“关键矿产”清单，铁矿石(shi)并没有被列入个中。
杰克逊认为，近年来，中国(guo)与澳大利亚的干系较为紧张，中国(guo)可(ke)能希望使铁矿石(shi)来源更加多样化。
2023年6月，阿(a)尔及利亚廷杜夫省加拉·杰比(bi)莱特铁矿，挖掘机正正在挖土 图(tu)源：视觉中国(guo)
这条(tiao)铁路是中阿(a)铁路建(jian)设互助的一(yi)部分。客岁7月，中阿(a)建(jian)交65周年之际，阿(a)尔及利亚总(zong)统阿(a)卜杜勒(le)马(ma)吉德·特本访问(wen)中国(guo)，与中方达成多项互助协议。特本正在访华期间表示：“加强铁路建(jian)设是发展的最好保障，我们(men)的中国(guo)朋友已经同意这个项目，它将涵盖约6000千米(mi)铁路。”
阿(a)尔及利亚议员穆(mu)罕默德·马(ma)什卡克（Mohamed Machkak）称，新(xin)的铁路项目将连接阿(a)尔及利亚各个孤立的地(di)区(qu)，为年轻人提供(gong)数千个直接和直接就业机会，“这将提高生活水平，为个人和社区(qu)创造经济机会。”
中国(guo)是阿(a)尔及利亚最大的进口来源国(guo)，近年来，两国(guo)经贸(mao)干系保持(chi)主动发展。2023年，中国(guo)与阿(a)尔及利亚的双(shuang)边贸(mao)易总(zong)额首次(ci)突破100亿美元。
据中国(guo)驻阿(a)尔及利亚大使馆消息，今年3月5日，正在驻阿(a)尔及利亚使馆与塞蒂夫省团结(jie)举行(xing)的中阿(a)经济论坛上，中国(guo)驻阿(a)尔及利亚大使李健正在致辞中说，中阿(a)全面战(zhan)略火伴干系进入新(xin)阶段(duan)、面对(dui)新(xin)时机。两国(guo)经贸(mao)互助发展势头强劲，浮现新(xin)活气。阿(a)尔及利亚一(yi)直是中国(guo)企业一(yi)致看好的优质市场。
李健大使表示，中方一(yi)贯支持(chi)鼓励中国(guo)企业主动来阿(a)投资兴业，推(tui)动技能转(zhuan)让，加大人员培训力(li)度，同时明白要求尊重阿(a)法律法例和风俗习惯，果断推(tui)行(xing)社会责任，我们(men)也希望阿(a)方为中企提供(gong)响应的政策支持(chi)和安(an)全保障，继续优化营商(shang)环境。
