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中国石化成功“探路”京(jing)沪氢能交通走廊 全程1500公里，沿途在(zai)7座加氢站补能,车辆,网络,企业
今日（4月17日），据中国石化新闻办消息，4月9日上午10点两台氢能重卡从北京(jing)市大兴区青云店油氢合建站出发，4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站，全程约1500公里，跨越京(jing)津冀鲁苏沪6个省市，沿途在(zai)7座加氢站加氢补能。这是我国氢能车辆首次大范围、长距离、跨区域的实际运(yun)输(shu)测试。
此次氢能车辆为(wei)郑州宇通生产的49吨氢能重卡，搭载上海重塑的180kW燃料(liao)电(dian)池系统，车辆续航(hang)里程可达600公里。氢能重卡运(yun)输(shu)的货物为(wei)悦泰公司氢燃料(liao)电(dian)池冷却液、柴油车尾气处(chu)理液等环保科技产品。
中国石化方面介绍，氢能车辆补能速度快、在(zai)长途重载上具(ju)有优势，但多(duo)年来受限(xian)于加氢站网络和续航(hang)能力，氢能交通仍局限(xian)在(zai)一省或一域。为(wei)了实现长距离、跨区域氢能运(yun)输(shu)，中国石化依托传(chuan)统加油站网络优势，布局加氢站网络。已初步实现京(jing)津、成渝、沪嘉甬、济(ji)青和汉(han)宜高速氢能通车，最长距离约350公里。
中国石化已建成氢燃料(liao)电(dian)池供(gong)氢中心11个、加氢站128座 ，基本覆盖了“3+2”氢燃料(liao)电(dian)池示范城(cheng)市群，成为(wei)全球运(yun)营加氢站最多(duo)的企业。下一步，中国石化将(jiang)联合整车企业、氢燃料(liao)电(dian)池系统企业、大型物流企业、氢能源(yuan)及(ji)加氢站运(yun)营企业等，逐渐巩固和完善氢能产供(gong)储销网络，持续探索可推广、可持续的商业模式。
文/北京(jing)青年报记者(zhe) 蔺丽爽
编辑(ji)/樊宏(hong)伟